Шланг для мастила — це спеціальний трубопровідний продукт, призначений для транспортування жирних середовищ. На відміну від звичайних водопровідних труб, повітряних шлангів і хімічних шлангів, міцність матеріалу, ущільнення внутрішньої стінки та стійкість до проникнення масла розроблені відповідно до вимог транспортування нафти. Він в основному адаптований до різних масляних мастильних середовищ для промислового та механічного обладнання та не застосовується до води, хімічних розчинників, корозійних рідин та інших середовищ. Сумісні носії можна розділити на основні, які зазвичай використовуються, і допоміжні сумісні носії, і існують чіткі обмеження щодо застосування носіїв.
Основним і найбільш часто транспортованим середовищем у щоденному застосуванні є різні базові мастила для обладнання, які представляють основні сценарії застосування мастильних шлангів. Перш за все, загальна машинна мастильна олива з помірною в’язкістю та стабільними властивостями широко використовується для щоденного змащування та обслуговування верстатів, повітряних компресорів, транспортувального обладнання та малих загальних машин, що робить її найбільш часто транспортованим середовищем за допомогою мастильних шлангів. Далі йдуть гідравлічні та мастильні оливи-подвійного призначення, які використовуються в гідравлічному обладнанні та системах тиску масла. Вони можуть передавати тиск і змащувати компоненти обладнання, відповідаючи вимогам трубопровідного транспортування більшості обладнання для гідравлічного змащування середнього та низького{4}}тиску. Крім того, моторна олива та трансмісійна олива є основними сумісними середовищами, що застосовуються для подачі оливи для змащування будівельної техніки, сільськогосподарської техніки та трансмісійного обладнання. Шланг може витримувати тривалу-проникнення та циклічне очищення таких олив із середньою в’язкістю без набухання або осипання матеріалу.
Окрім основних мастильних масел, мастильний шланг також може адаптуватися до різних промислових допоміжних масляних середовищ, щоб відповідати різноманітним сценаріям обслуговування обладнання. Перша категорія — це мастило проти іржі, яке широко використовується для обробки -засобів і змащування апаратного обладнання, точних машин і прес-форм. Він має легку текстуру та властивості чистої нафти, що відповідає вимогам транспортування шланга та не залишає домішок для блокування трубопроводів. Друга категорія — теплопровідні мастильні середовища. Деяке обладнання для контролю температури та прецизійні інструменти вимагають олив, які мають функції теплопровідності та змащування, і такі м’які маслянисті середовища можна стабільно транспортувати через мастильний шланг. Третя категорія — це мастило для змащування низько-швидкісного обладнання та легке технічне масло для розбавленого масла, що застосовується для щоденного технічного обслуговування та подачі масла підшипників і напрямних ковзання на невеликому точному обладнанні. Гладка внутрішня стінка шланга забезпечує плавний потік світлих масел без залишкового накопичення.
Важливо пояснити, що шланг для мастила має чітку сумісність із середовищами та чіткі заборони на застосування, які можуть легко заплутати багатьох користувачів. Цей шланг ніколи не повинен транспортувати воду, водні розчини, дощову воду, воду для прання та інші середовища на водній-основі. Його матеріал не може протистояти проникненню води. Тривале -транспортування води призведе до розбухання та розм’якшення стінки шланга та погіршення ефективності ущільнення, що призведе до просочування та витоку мастила під час подальшого транспортування мастила. Водночас, кислотно--розчини, ріжучі рідини, засоби для видалення іржі, розріджувачі та інші хімічні середовища, а також різноманітні змішані рідини, що містять домішки та корозійні компоненти, суворо заборонені для транспортування шлангом мастила. Такі середовища призведуть до корозії стінки шланга, пошкодять міцність матеріалу та спричинять затвердіння, розтріскування та осипання внутрішньої стінки шланга. Вони не тільки пошкодять трубопровід, але і забруднить систему змащення обладнання.
Точне підбір середовища, що транспортується, і уникнення змішування середовищ є основною передумовою для продовження терміну служби шланга мастила та підтримки стабільної роботи системи змащення обладнання. Лише за умови суворого використання сумісних масляних середовищ можна повністю реалізувати переваги маслостійкості, гнучкості та герметичності шланга, уникаючи блокування трубопроводу, витоку, прискореного старіння та інших проблем, щоб адаптуватися до -вимог тривалої експлуатації промислового обладнання.