У практичних сценаріях застосування мастильного шланга в промисловості та на обладнанні більшість пошкоджень і деградації шлангів виникають не через внутрішні дефекти продукту, а через те, що оператори постійно допускають різні приховані помилки використання протягом тривалого часу. Ці помилки не призведуть до негайного розриву шланга, але вони постійно накопичують знос, поступово призводячи до поганої подачі масла, старіння шланга, передчасного утилізації та інших проблем. Це приховані небезпеки, які найлегше ігнорувати під час обслуговування обладнання. Поширені приховані помилки користування діляться на п'ять основних категорій.
По-перше, це помилка змішування різних ЗМІ, найпоширеніша проблема, якою легко нехтувати. Багато операторів припускають, що всі труби є взаємозамінними, і тимчасово використовують мастильний шланг для транспортування середовищ, крім машинного та гідравлічного масла, включаючи звичайну водопровідну воду, ріжучу рідину та помірно корозійні добавки. Структура матеріалу шланга мастила спеціально розроблена для різних мастил. Його внутрішня структура стінки адаптується до властивостей нафти та протистоїть проникненню нафти, але вона має дуже низьку толерантність до рідин на водній- основі та хімічних добавок. Тривале-транспортування несумісних носіїв призведе до набухання та розм’якшення матеріалу внутрішньої стінки, утворюючи дрібні пори. Подальше транспортування мастила призведе до просочування масла та прилипання до стінки. Водночас залишкові середовища створюватимуть домішки та блокуватимуть трубопроводи, погіршуючи ефективність змащування обладнання. Багато користувачів не бачать миттєвих несправностей і не помічають цієї проблеми, що призводить до незворотного пошкодження шланга.
По-друге, помилки в установці та експлуатації. Під час планового технічного обслуговування обладнання оператори силою згинають або скручують мастильний шланг, щоб відповідати компоновці обладнання, або залишають шланг під постійним натягом. Багато хто вважає, що шланг має гнучкість і незначний вигин не завдає шкоди. Однак тривалий-сильний згин порушує внутрішні волокна шланга та створює нерівномірну товщину стінок, що робить шланг схильним до здуття та розтріскування під робочим тиском. Крім того, у деяких ходових устаткуваннях шланг мастила розміщують поблизу високо-компонентів і гострих країв машин. Тривале випікання при високій-температурі прискорює розм’якшення та старіння шланга, тоді як гострі краї постійно стирають стінку шланга та утворюють дрібні подряпини, які з часом можуть призвести до пошкодження та витоку масла. Витягування та переміщення шланга, не вимикаючи обладнання, є ще однією поширеною помилкою, яка може легко послабити шлангові з’єднання та деформувати стінку шланга.
По-третє, це помилки зберігання та укладання. Під час зберігання в майстерні оператори часто складають мастильний шланг довільно під великим навантаженням або плутають шланги різної довжини. Багато хто вважає, що шланг міцний і тиск у штабелі не приносить негативних наслідків. Тим не менш, тривале-багатошарове-велике укладання спричинить постійну плоску деформацію та сліди згину на шлангу, звужуючи внутрішній канал і серйозно впливаючи на подачу масла. Крім того, заплутані шланги створюють напругу кручення. Коли вони введені в експлуатацію, вони не можуть розтягнутися природним чином і зберігати силу підшипника під час роботи, що прискорює старіння. Деякі користувачі кладуть шланги безпосередньо на землю, де вони контактують з масляними плямами, пилом і накопиченою водою. Тривала -тривала дія дозволяє поверхні шланга вбирати забруднення та плями та прискорює старіння матеріалу.
Усі ці помилки є тонкими експлуатаційними проблемами, які навряд чи викликають миттєві аномальні умови, але вони постійно погіршують продуктивність шланга. Стандартизація практик експлуатації, уникнення різноманітних помилок і проведення регулярного технічного обслуговування з очищення та захисту навколишнього середовища можуть ефективно продовжити термін служби шланга мастила, гарантувати стабільну роботу системи подачі масла обладнання та зменшити витрати на технічне обслуговування обладнання та ризики відмови.